Phó bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ và nhiều lãnh đạo sở, người dân hai địa phương đã có mặt trên chuyến phà đầu tiên này.

 

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong khẳng định tuyến phà là công trình quan trọng góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân TP.HCM, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. 

 

Đây là cầu nối phát triển kinh tế, du lịch cho TP cũng như tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. 

 

Trước đây, việc đi lại từ Cần Giờ - tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn khó khăn. Phà Bình Khánh, bến phà Cần Giuộc... đã phần nào giúp kết nối giao thông hiệu quả hơn. Tuy nhiên, các tàu đi tuyến này chỉ chở khách, không chở được ô tô, hạn chế sự phát triển lộ trình này.   

 

“Phà biển hoạt động sẽ giảm áp lực vận tải đường bộ, giảm ùn tắc, “chia lửa” cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Nếu trước nay đi đường bộ 3 giờ, đường thủy hiện hữu 1 giờ 20 phút thì bây giờ thời gian đã rút ngắn rất nhiều, chỉ còn 30 phút”, ông Phong nói. 

 

Cũng theo ông Phong, phà được đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa với trang bị hiện đại, áp dụng công nghệ mới. Tới đây, TP tiếp tục khuyến khích xã hội hóa các công trình, dự án giao thông đường bộ, đường thủy. 

 

Về phía tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, ông Nguyễn Văn Thọ - phó bí thư Tỉnh ùy, chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, yêu cầu chủ đầu tư đảm bảo khai thác tuyến phà an toàn, không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ góp phần vào phát triển giao thông thủy, du lịch thủy, kinh tế hai địa phương. 

 

Ông Nguyễn Văn Hồng - chủ tịch UBND huyện Cần Giờ - chia sẻ địa phương là huyện ven biển phía Đông Nam TP với chiều dài 35km, diện tích hơn 70.000ha với nhiều lợi thế đường thủy. Địa giới huyện giáp ranh với các huyện thuộc tỉnh Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu nên tiềm năng kinh tế và du lịch đều rất lớn. 

 

Dù vậy, do hệ thống đường bộ, đường thủy chưa phát triển hoàn thiện nên đi lại còn khó khăn, chưa thể phát huy hết tiềm năng hệ sinh thái biển sẵn có.

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 2.

Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong khẳng định tuyến phà là công trình quan trọng góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân TP.HCM, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 3.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong trải nghiệm tuyến phà biển đầu tiên từ TP.HCM đi Vũng Tàu sáng 4-1 - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 4.

Có tuyến phà này, người dân từ các tỉnh Long An, Tiền Giang có nhu cầu đi TP Vũng Tàu chỉ mất khoảng 2 giờ 30 phút (kể cả thời gian chờ phà). rút ngắn thời gian so với đi bằng đường bộ (qua tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 5.

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 6.

Phà có thể chở 100 xe máy và 15 ôtô/xe tải - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 7.

Mức giá vé đi phà từ 50.000 đồng/lượt. Phà có sức chở 750 tấn, 190 hành khách, tần suất khai thác dự kiến 24 lượt/ngày - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 8.

Các đại biểu cắt băng khánh thành tuyến phà biển sáng 4-1 - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 9.

Theo ông Quốc Chánh - giám đốc Công ty TNHH MTV Quốc Chánh (chủ đầu tư), cho biết sẽ tổ chức khai thác 2 phà biển chạy từ 4h sáng đến hết 22h mỗi ngày - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 10.

Mỗi ghế ngồi trong khoan VIP có tivi cho hành khách nghe nhạc và giải trí - Ảnh: QUANG ĐỊNH

 

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương - Ảnh 11.

Bên trong phòng VIP của tuyến phà biển - Ảnh: QUANG ĐỊNH